Limiti di velocità
Questa pagina tratta l'inserimento dei limiti di velocità sui segmenti in Svizzera: la regola di inserimento, i limiti generali fissati dal diritto federale, le zone 30 e le zone d'incontro, e i casi in cui il campo resta vuoto.
Principio generale
Il limite inserito su un segmento è quello che si applica legalmente al tratto.
- Quando un limite è segnalato, il segnale fa fede. Si inserisce il suo valore.
- In assenza di segnale, si inserisce il limite generale corrispondente al tipo di strada. Si applica di diritto, senza che sia necessaria alcuna segnaletica.
Da non confondere con la velocità praticata
Il limite di velocità è un valore normativo, non un'osservazione. Non si deduce né dalla velocità a cui si viaggia, né dai dati di traffico trasmessi dall'applicazione.
I limiti generali in Svizzera
L'ordinanza sulle norme della circolazione stradale fissa quattro limiti generali.
| Tipo di strada | Limite generale |
|---|---|
| Nelle località | 50 km/h |
| Fuori delle località | 80 km/h |
| Semiautostrade | 100 km/h |
| Autostrade | 120 km/h |
I 50 km/h si applicano talvolta senza segnale
Il limite di 50 km/h vale in tutta la zona edificata in modo compatto. Per chi entra in una località da una strada secondaria poco importante (strada agricola di servizio, strada forestale, strada che non collega direttamente due località), si applica anche in assenza di segnaletica, non appena esiste una zona edificata in modo compatto.
È il caso tipico in cui si inserisce 50 senza aver visto un segnale sull'immagine satellitare.
Il passaggio a 80 km/h si legge sul terreno al segnale «Fine della velocità massima 50, Limite generale», oppure uscendo da una semiautostrada o da un'autostrada.
Inserire una velocità nel WME
Il campo Velocità si trova nel pannello laterale, che appare non appena si seleziona un segmento. Accetta la selezione multipla: scegliendo più segmenti di uno stesso tratto, si inserisce lo stesso valore in una sola volta.
Il valore è in km/h. Un normale segnale di limitazione, come questo, si inserisce così com'è.
Per il dettaglio delle altre proprietà del segmento, vedi Segmenti.
Zone 30 e zone d'incontro
Due regimi di zona riguardano direttamente l'inserimento.
| Zona | Limite | Segnale |
|---|---|---|
| Zona 30 | 30 km/h | 2.59.1 |
| Zona d'incontro | 20 km/h | 2.59.5 |
In una zona d'incontro, i pedoni possono utilizzare tutta l'area di circolazione e hanno la precedenza. Questi due segnali sono ammessi solo su strade secondarie, non destinate alla circolazione generale: incontrarne uno su un asse principale deve far dubitare della lettura dell'immagine satellitare.
Il limite di zona si applica a tutti i segmenti compresi nel perimetro, fino al segnale di fine.
Ciò che non si inserisce
- Le rotonde. Una rotonda non riceve alcun limite di velocità. Vedi Rotatorie.
- Le velocità consigliate. Un segnale di raccomandazione non è un limite.
- I valori rilevati sul terreno che non corrispondono ad alcuna segnaletica né ad alcun limite generale.
Quando la segnaletica cambia
Le modifiche dei limiti vengono segnalate regolarmente sul forum svizzero, ad esempio una modifica segnalata sulla Schartenstrasse a Wettingen. Prima di aggiornare un segmento, verificare la nuova segnaletica e privilegiare una fonte datata: decreto comunale o cantonale, pubblicazione ufficiale, immagine satellitare recente.
Fonti
- ONC (RS 741.11), art. 4a, limitazioni generali della velocità: https://www.fedlex.admin.ch/eli/cc/1962/1364_1409_1420/it
- OSStr (RS 741.21), art. 22a e 22b, zona 30 e zona d'incontro: https://www.fedlex.admin.ch/eli/cc/1979/1961_1961_1961/it
- Segnali: segnali dell'OSStr, Ufficio federale delle strade (USTRA), dominio pubblico, via https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:SVG_road_signs_in_Switzerland
- Forum Svizzero (casi di modifiche di velocità): https://www.waze.com/discuss/c/editors/switzerland/4790