





Editor-Stufen
Waze verwendet ein Stufensystem (L1 bis L6+), das den Bearbeitungsradius und die zugänglichen Segmente bestimmt.
| Stufe | Bearbeitungsradius | Mindestanzahl Edits | Zuweisung |
|---|---|---|---|
| L1 | 1,6 km | keine | Automatisch |
| L2 | 3,2 km | 3 000 | Automatisch |
| L3 | 4,8 km | 25 000 | Automatisch |
| L4 | 6,4 km | 100 000 | Genehmigung durch Staff + lokale Champions |
| L5 | 6,4 km | 250 000 | Genehmigung durch Staff + lokale Champions |
| L6 | 6,4 km | 500 000 | Genehmigung durch Staff + lokale Champions |
Notiz
Die Schwellenwerte sind indikative Mindestwerte. Die Stufen L4 bis L6 werden nicht allein durch die Anzahl der Edits erreicht: Die Zuweisung folgt Community-Kriterien, die unter Wie man jede Stufe erreicht beschrieben sind. Ein in der Community besonders aktiver Editor kann für eine vorzeitige Beförderung vorgeschlagen werden: Entwicklung von Skripten, Hilfe für andere Editoren, Teilnahme an Mapraids und Veranstaltungen.
Segmente, die auf einer höheren Stufe als Ihrer gesperrt sind, erfordern eine Entsperrungsanfrage über das Forum oder Discord.
Wie man jede Stufe erreicht
In der Schweiz folgt der Aufstieg einer „Community Ladder", die durch Community-Konsens festgelegt wird. Der Aufstieg ist kumulativ: Jede Stufe setzt die Beherrschung all dessen voraus, was auf den niedrigeren Stufen erwartet wird.
Ab L4 verteilen sich die Kriterien auf vier Familien, die durch eine Farbe gekennzeichnet sind: Bearbeitungs-Kompetenzen, Soft Skills, Community-Beitrag und Allgemeines.
L1 → L2
Automatisch ab 3 000 Edits.
L2 → L3
Automatisch ab 25 000 Edits. Eine vorzeitige Beförderung bleibt möglich für einen Editor, der durchgängig qualitativ hochwertige Edits liefert, den WME und die Best Practices beherrscht und sich aktiv in der Community beteiligt.
L3 → L4: Der zuverlässige Mitwirkende
Zuweisung nach Kriterien (Genehmigung durch Staff + lokale Champions). Die 10 Kriterien:
Bearbeitungs-Kompetenzen
- Area Manager: regelmäßige Pflege des eigenen Gebiets (korrekte Segmente/Orte/Hausnummern), zügige Bearbeitung von URs und MPs, Verfolgung von Straßenänderungen
- Sperrungen: Beherrschung von Straßensperrungen (oder abgeschlossene Schulung)
- Junction Box (JB): Verständnis ihrer Auswirkung auf das Routing (oder abgeschlossene Schulung)
- Lane Guidance: Fähigkeit, Spurführung und Navigationshinweise hinzuzufügen
- Suggest an Edit: Moderation von Vorschlägen mit professioneller Kommunikation
- Permanente Gefahren: nachgewiesene Erfahrung beim lokalen Hinzufügen permanenter Gefahren
- Schulzonen: korrekte Definition der Polygone
Soft Skills
- Forum: proaktiv informiert bleiben und Rückmeldungen beitragen
- Chat / lokale Gruppen: aktive und häufige Teilnahme
Community-Beitrag
- Community-Rückhalt: Rückhalt durch die lokale Leitung
L4 → L5: Der Mentor der Community
9 Kriterien:
Bearbeitungs-Kompetenzen
- Lanes auf JBs: Spurführung an Knotenpunkten kartieren
- Paths (Far Lanes): Pfade hinzufügen und Abbiegungen konfigurieren
- Beschränkungen: umfassendes Verständnis der Beschränkungen (Tage, Uhrzeiten, Fahrzeuge, Genehmigungen, Spuren, Maut)
Soft Skills
- Krisenreaktion & Notunterkünfte: als wichtige Verbindung dienen, um in Krisen Notunterkünfte zu identifizieren
- Mentoring: aktive 1:1-Betreuung oder Rolle als vertrauenswürdiger Ratgeber
Community-Beitrag
- Bindung neuer Editoren: Neulinge erkennen und willkommen heißen
- Neulinge willkommen heißen: Ansprache mit Ressourcen und Unterstützung anführen
- Wazeopedia & Wissensaustausch: lokale Dokumentation pflegen
- Community-Rückhalt: Rückhalt durch die lokale Leitung
L5 → L6: Der strategische Anführer
7 Kriterien:
Bearbeitungs-Kompetenzen
- Request Imagery („The Button"): veraltetes Bildmaterial erkennen und eine Aktualisierung anfordern
Soft Skills
- Aktiv im Chat: Gespräche anstoßen und Staff-Ankündigungen weitergeben
Allgemeines
- Anführer & Konsensbildner: Führung durch Konsensbildung zeigen
- Map-Raid-Organisator / Projektleiter: Kartierungsinitiativen vorantreiben
- Beziehung zum Country Coordinator: starke, kooperative Partnerschaft mit den Koordinatoren
- Zusätzliche aktive Rolle: eine zweite Rolle innehaben (Community Booster, Partner Coordinator, Mentoring Coordinator, Beta Tester, Coordinator …). Siehe Editor-Rollen
Community-Beitrag
- Community-Rückhalt: Rückhalt durch die lokale Leitung
Notiz
Die ausgewählten Kriterien spiegeln den stärksten Konsens innerhalb der Schweizer Community wider. Sie sind indikativ: Die Zuweisung bleibt im Ermessen des Staff und der lokalen Champions.
Quellen
- Community Ladder for Switzerland: https://www.waze.com/discuss/t/community-ladder-for-switzerland/408162
Sperrstufen nach Straßentyp
Die Sperrstufe eines Segments ist von der Stufe des Editors zu unterscheiden. Schweizer Standard:
| Straßentyp | Erwartete Sperrstufe (Lock) |
|---|---|
| Autobahn (Freeway) | L5 |
| Hauptstraße (Major Highway) | L4 |
| Nebenstraße (Minor Highway) | L3 |
| Vorrangstraße (Primary Street) | L2 |
| Straße (Street) | L1 |
Siehe Grundlagen des Routings, um die Auswirkung der Straßentypen auf die Navigation zu verstehen.
